VIDEO: POWDER Y SOL ENCIMA DE LAS NUBES

En su tercer día de splitboard de la temporada, Mati Radaelli, Manu Dominguez e Iñaki Odriozola lograron hacer algunas sensacionales vueltas bajo un sol radiante y con el cielo a sus pies.

En su tercer día de splitboard de la temporada, Mati Radaelli, Manu Dominguez e Iñaki Odriozola lograron hacer algunas sensacionales vueltas bajo un sol radiante y con el cielo a sus pies. Al cabo del primer tramo, y tal como había sucedido en los dos días previos, se vieron inmersos en un océano de nubes o, como Iñaki lo bautizó, el #ModoNube. No te podes perder los videos de la bajada; esto es naturaleza en su máxima expresión.

EN FOTOS: Fuera de Pista en Las Leñas | Ponce I, Jardín Colgante y Gasex

Cuando la nieve no acompaña, hay que rebuscárselas si se quiere encontrar algo de powder. Durante la semana pasada, el Cerro Martín era una buena opción para encontrar algo de nieve fresca sin salirse demasiado del Valle. Pero otra semana de calor y un gran caudal de esquiadores que bajaron por sus varias líneas posibles hicieron que se tornara muy duro. Entonces, era hora de buscar algún otro lugar…

Cuando la nieve no acompaña, hay que rebuscárselas si se quiere encontrar algo de powderDurante la semana pasada, el Cerro Martín era una buena opción para encontrar algo de nieve fresca sin salirse demasiado del Valle. Pero otra semana de calor y un gran caudal de esquiadores que bajaron por sus varias líneas posibles hicieron que se tornara muy duro. Entonces, era hora de buscar algún otro lugar…

Ponce I y Ponce II (Jardín Colgante)

Los Cerro Ponce I y II están ubicado en el backcountry de Las Leñas. Por su disposición y características, el viento suele acumular buena nieve en ellos, lo que permite encontrar polvo incluso después de varios días sin nevadas. La subida demanda entre 2 horas y media y 3 horas y media, desde el punto 3.123 metros, bajo el anfiteatro del Torrecillas. Para el Ponce I, desde allí, se debe subir hasta el paso Juno para luego continuar subiendo por las mismas canaletas por las cuales se va a descender después. Tanto la subida como la bajada son expuestas. Para el Ponce II, se pasa por debajo de la cara Sur del Ponce I, hasta llegar a las pendientes de cara Sur-este del Ponce II. Luego, se debe subir por la cara Este, que es cada vez más inclinada. Antes de la cumbre, se baja por el Jardín Colgante, el cual tiene una roca con una apertura tipo túnel y va paralela a la subida.

Hoy, las condiciones de nieve sorprendieron por su altísima calidad. Como dijimos antes, es notable la acción del viento en la zona. Sorprende aún más el hecho de haber encontrado powder si se tiene en cuenta la poca nieve que hay en Las Leñas y la seguidilla de días sin nevar que se ha dado.

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Mapa que muestra la ubicación del Cerro Ponce I y Ponce II. // Fuente: “Los Mapas de Thomas”, Thomas Perren

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Cerro Ponce, hoy. // Foto: Rosario García Mansilla | SouthPow

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Cerro Ponce, hoy. // Foto: Rosario García Mansilla | SouthPow

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Cerro Ponce, hoy. // Foto: Rosario García Mansilla | SouthPow

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Cerro Ponce, hoy. // Foto: Rosario García Mansilla | SouthPow

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Cerro Ponce, hoy. // Foto: Rosario García Mansilla | SouthPow

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Cerro Ponce, hoy. // Foto: Rosario García Mansilla | SouthPow

El Gasex

El Gásex es un fuera de pista muy divertido, que se encuentra sobre la ladera de Ceñidor. Sus puntos fuertes son la calidad de su nieve, que se mantiene mejor por tener forma de canaleta, y su fácil acceso (basta con tomar la silla de Caris para llegar a él). Son 300 metros de gran pendiente que desembocan en una protección pasiva de avalancha para la pista y la telesilla de Venus. Actualmente, no tiene mucha nieve, y se debe ir con extrema precaución ya que está bastante duro y hay mucha piedra a la vista.

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El Gasex, hoy, visto desde arriba. // Foto: Vicente Wagener | SouthPow

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El Gasex, hoy, visto desde abajo. // Foto: Vicente Wagener | SouthPow

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El Gasex, hoy, visto desde arriba. // Foto: Vicente Wagener | SouthPow

 

AVALANCHAS: Cómo Mantenernos A Salvo Cuando Esquiamos Fuera de Pista

Cuando uno descubre la sensación de libertad que genera esquiar fuera de pista, ya sea dentro del resort o fuera del mismo, en lo que se conoce como backcountry, es muy difícil que quiera volver a esquiar en las pistas demarcadas, y generalmente repletas de gente. La nieve virgen bajo los pies, el powder golpeándote en la cara a cada giro, la sensación de pequeñez frente a la inmensidad de las montañas, el sonido del viento chillando sin cesar y los imponentes paisajes cordilleranos son solo algunas de las cosas que hacen del esquí o snowboard fuera de pista algo mágico. Sin embargo, todo lo bueno tiene sus riesgos, y esta no es la excepción. Aparte de los riesgos conocidos del deporte, como caídas y golpes contra piedras o árboles, el mayor peligro cuando uno se aventura a terreno no controlado por los pisteros es el de las avalanchas.

Cuando uno descubre la sensación de libertad que genera esquiar fuera de pista, ya sea dentro del resort o fuera del mismo, en lo que se conoce como backcountry, es muy difícil que quiera volver a esquiar en las pistas demarcadas, y generalmente repletas de gente. La nieve virgen bajo los pies, el powder golpeándote en la cara a cada giro, la sensación de pequeñez frente a la inmensidad de las montañas, el sonido del viento chillando sin cesar y los imponentes paisajes cordilleranos son solo algunas de las cosas que hacen del esquí o snowboard fuera de pista algo mágico.

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Sin embargo, todo lo bueno tiene sus riesgos, y esta no es la excepción. Aparte de los riesgos conocidos del deporte, como caídas y golpes contra piedras o árboles, el mayor peligro cuando uno se aventura a terreno no controlado por los pisteros es el de las avalanchas.

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Todos los años, más de 150 personas mueren alrededor del mundo a causa de este fenómeno natural. Las avalanchas pueden alcanzar velocidades de más de 120 kilómetros por hora en tan sólo 5 segundos, y son capaces de arrancar y llevarse consigo todo lo que encuentren en su camino.

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Dentro de los límites de los centros de ski, los patrullas o pisteros son los encargados de realizar extensos controles de avalanchas. Pero, fuera de los límites del centro, cada uno está por su cuenta…

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Entonces, ¿cómo podemos hacer para salir fuera de pista y no exponernos al peligro de las avalanchas? La realidad es que no existe una respuesta perfecta, pero sí una única respuesta: consciencia, educación, equipamiento, práctica, experiencia y responsabilidad.

 

Equipamiento

El equipamiento básico para el esquí fuera de pista consiste en un equipo ARVA, una sonda y una pala. Veamos para qué sirve cada uno.

ARVA

En inglés beacon o transciever, su traducción sería algo como “dispositivo emisor-receptor”. Sirve para localizar o ser localizado en caso de enterramiento. En la mayor parte del tiempo, el usuario debe tener el dispositivo activado. De este modo, el aparato emite pulsaciones todo el tiempo. Luego de una avalancha, y si el portador del dispositivo se encuentra a salvo, debe cambiarlo del modo “transmisor” al modo “receptor” para utilizarlo para la búsqueda de señales de víctimas de la avalancha que se encuentren enterradas, y cuyos dispositivos contnúen en modo “transmisor”.

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Sonda

Una vez que se localizó a la víctima, se utiliza la sonda para obtener una ubicación más precisa. Una sonda es -básicamente- una vara larga, que se pliega como los pasantes de una carpa. Tiene más o menos dos metros y medio de largo.

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Pala

Finalmente, y si se tuvo éxito en la búsqueda de la persona enterrada, se debe utilizar una pala para extraerla. Existen palas de todos los tipos, y por lo general son muy livianas, por lo que no representa una incomodidad para el esquiador.

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Además de estos tres esenciales (y el casco, que ni mencionamos porque lo damos por sentado), existen otros dispositivos que son altamente recomendables. Veamos algunos de ellos.

Mochila Airbag

La mochila airbag es un producto que no debe usarse como reemplazo del arva, sonda y pala, sino como un complemento de los mismos. A parir de principios físicos muy sencillos, la mochila cumple la función de desplegar un airbag, aumentando la superficie del esquiador y así reduciendo significativamente las chances de terminar bajo la nieve. Además, en el caso de que hubiera cliffs o piedras, sirve como protección. Como contrapunto, no siempre es sencillo activarlo, ya que muchas veces todo sucede demasiado rápido y no se llega a tirar del gatillo (un gancho a la altura del pecho).

Avalung

El Avalung es un dispositivo que incorpora una boquilla que va conectada a un sistema de filtros en la parte delantera y que permite que respires aire cuando estás bajo la nieve, y expulses el aire caliente y pobre en oxígeno a través de una válvula en la parte trasera. De esta manera se reduce el riesgo de que la nieve se te hiele alrededor del rostro (y en consecuencia te envenenes por dióxido de carbono). La boquilla evita que la nieve te bloquee las vías respiratorias. El Avalung te puede dar un tiempo adicional y aumentar así las posibilidades de que el rescate tenga éxito. El Avalung funciona pero tiene limitaciones, como la dificultad de de meterte la boquilla en la boca cuando estás enterrado en nieve muy compacta.

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RECCO

Este pequeño reflector viene incorporado en la mayoría de las camperas o pantalones de ski o snowboard. El reflector es pasivo, lo que supone que para encontrar a la víctima, el equipo de rescate debe ir equipado con un detector de RECCO. Son muchas los centros de ski que disponen de este sistema. Su principal limitador es el tiempo, ya que hay que esperar a que llegue el equipo de rescate antes de poder empezar a localizar a la víctima.

Educación, Práctica y Experiencia

De nada sirve tener todos los dispositivos antes mencionados si no se sabe como usarlos adecuadamente. Además, lo ideal sería no tener que recurrir a ellos. Pero para eso, es importante educarse en la materia.

Como dice Bruce Tremper en su libro “Manteniéndose vivo en terreno de avalanchas”, las avalanchas no se desatan sin previo aviso. Terremotos, meteoritos, e incluso el amor pueden desatarse sin señales previas. Pero las avalanchas, generalmente emiten señales que son obvias. Además, las avalanchas no se “desatan”, sino suceden en momentos particulares en sitios particulares y por razones particulares. En el 93% de los casos, las avalanchas son “desatadas” por la víctima o por alguien en el grupo de la víctima. Una correcta educación sería aprender a distinguir esas potenciales señales, para evitar transitar o esquiar por terreno propenso a una avalancha.

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En el 93% de los accidentes de avalanchas, la misma es desatada por la víctima o por alguien en el grupo de la víctima.

Aunque en la Argentina y en Chile no sea tan común, existen diversos programas de cursos internacionales que se llevan a cabo en Sudamérica. Haremos mención a uno de los principales: el AIARE (Instituto Americano de Investigación y Educación en Avalanchas). El AIARE es un de las organizaciones más prestigiosas a nivel mundial en cuanto a educación de avalanchas, y actualmente existen tres niveles a los que uno puede aspirar alcanzar, además de cursos introductorios sobre el tema.

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Este año, se dictarán cursos tanto en Argentina como en Chile, desde el curso de rescate en avalanchas hasta el AAIRE Nivel 2. Los mismos se dictarán en Santiago de Chile, Ushuaia, Bariloche y Malalcahuello. Se puede consultar fechas e inscribir accediendo acá.

Pero como todo, la teoría no alcanza. Como bien dicen los expertos, la educación en materia de avalanchas es un constante camino en búsqueda de la perfección. Pero a la larga, no es una ciencia exacta, y las variables son demasiadas. Siempre hay margen para equivocarse y un error en la montaña puede ser fatal. Por eso, la experiencia juega un rol fundamental.

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Ahora bien, como dijimos recién, hasta los más precavidos, experimentados guías pueden equivocarse. Y ahí es donde entra en juego la prática. Saber usar nuestros equipos. Saber cómo actuar frente a una situación. Es muy simple -y hasta divertido- aprender y practicar sobre cómo hacer un correcto rescate en caso de avalancha, ya sea con el uso del ARVA, o sin el uso del mismo.

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Existen, por último, muchas lecturas sobre avalanchas. Comprender estos fenómenos desde un marco teórico también nos va a ayudar a ser más cautos en la toma de decisiones. Uno de los libros que no te puede faltar es “Staying Alive In Avalanche Terrain” (“Manteniéndose vivo en terreno de avalanchas”), de Bruce Tremper.

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Responsabilidad

Por último, la responsabilidad. La diferencia entre sobrevivir o no en la montaña puede ser tan simple como una correcta decisión. De hecho, mantenerse seguros en terreno montañoso depende en un 99% de nuestra correcta toma de decisiones. Saber poner en la balanza el riesgo que implica la recompensa, y, a partir de allí, elegir bien. Para eso, además de educación y experiencia, hace falta una gran cuota de sentido común. Ser responsables y prudentes depende de nosotros mismos.

Checklist Antes de Salir a Terreno No Controlado

1. Equipamiento

Esencial de rescate

  • ARVA
  • Sonda
  • Pala

Recomendado de Supervivencia

  • Mochila Airbag
  • Avalung
  • Al menos dos reflectores RECCO en el cuerpo

Estudio de la nieve

  • Serrucho de nieve
  • Inclinómetro
  • Kit de estudio de capas de nieve

De Comunicación

  • Radio o teléfono para comunicarse en caso de emergencia

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2. Práctica

No sólo se debe tener el equipamiento apropiado, sino que también se debe saber como usarlo. Practicar con los dispositivos propios antes de la temporada puede ser una buena forma de adquirir los hábitos.

3. Educación

Saber -desde la teoría- cómo moverse adecuadamente por la montaña. Saber distinguir terreno propenso a avalanchas y poder reconocer los caminos más seguros para transitar. Todo esto se adquiere mediante cursos, certificados o incluso libros especializados.

4. Experiencia

La experiencia es fundamental. Uno aprende de sus errores, pero, en este caso, un error puede costarte la vida. Por eso, si todavía no tenés mucha experiencia, te recomendamos contratar un guía de montaña, para que de a poco puedas ir ganando ese know-how.

 

5. Información

Informarse acerca de los pronósticos, el estado de la nieve, el peligro de avalanchas en el lugar al que se quiere visitar, etc. Acercarse a la jefatura de pistas, charlar acerca del itinerario, de las condiciones dadas, etc. Con información, es mucho más fácil tomar buenas decisiones.

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6.  Compañía

Tal vez sea el punto más importante. ¿Con quién vas a esquiar fuera de pista? Jamás se te ocurra hacerlo sólo. Es una inconsciencia, ya que en la mayoría de las avalanchas en las que la víctima es enterrada, es imposible que logre salir de la nieve por sus propios medios. Esto quiere decir, en otras palabras, que si vas sólo, te agarra una avalancha y te entierra, te vas a morir. Nadie sabe dónde estás, y vos no podés hacer nada para salir. Por eso, es indispensable contar con un compañero en el que confíes plenamente. En caso de que te ocurra un accidente, él y sólo él será el encargado de rescatarte.

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Este invierno, ¡cuidémonos!

AVALANCHAS: Por Primera Vez en 26 Años, Utah Cerró Su Temporada Sin Víctimas Fatales

Las avalanchas son el mayor peligro cuando uno se aventura en el backcountry. En promedio, sólo en los Estados Unidos mueren unas 27 personas al año a causa de este fenómeno natural. La gran mayoría de ellos son, por lo general, esquiadores y snowboarders.

Las avalanchas son el mayor peligro cuando uno se aventura en el backcountry. En promedio, sólo en los Estados Unidos mueren unas 27 personas al año a causa de este fenómeno natural. La gran mayoría de ellos son, por lo general, esquiadores y snowboarders.

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Avalancha en Estados Unidos. // foto: Utah Avalanche Center

En cuanto a cantidad de nieve, esta última temporada fue, para el país norteamericano, una de las mejores de los últimos tiempos. Que todavía -en pleno verano (allá)- haya cuatro centros de ski abiertos y operando es una clara muestra de la enorme cantidad de nieve que cayó por esos pagos.

A contramano de lo que el sentido común podría hacernos creer, y por primera vez en 26 años, el estado de Utah, uno de los más propensos a avalanchas, cerró su temporada sin víctimas fatales a causa de avalanchas. En el resto del país, por su parte, se registraron solamente 12 víctimas fatales, 8 de las cuales eran esquiadores y snowboarders, es decir, una baja de 55% con respecto al promedio.

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Utah se caracteriza por tener una de las mejores nieves del mundo.

Ojalá que la baja en el número de fatalidades sea un indicador de la conciencia que se está tomando sobre el tema, y de la educación que se está llevando a cabo. En Sudamérica se realizan algunas clínicas pero, por lo general, es muy bajo el porcentaje de gente que está al tanto de los peligros de las avalanchas y los fueras de pista.

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Desde el Utah Avalanche Center se encargan de estudiar y monitorear las capas de nieve acumulada. // foto: Utah Avalanche Center

“Es todo un desafío. Cada año vemos a más y más personas esquiando fuera de pista, lo que significa que día a día tenemós más gente en terreno propenso a avalanchas. Sin embargo, cada vez tenemos menos o la misma cantidad de muertes. Creemos que las fatalidades están definitivamente decreciendo” dijo Mark Staples, director del Centro de Avalanchas de Utah (Utah Avalanche Center).

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Mapa mostrando todos los centros de ski de los alrededores deSalt Lake City, en Utah. // foto: Ski Utah

En Utah se encuentran centros de ski como Park City (el más grande de norteamérica), Alta, Snowbird, Brighton, Deer Valley, Solitude, Powder Mountain y Snowbasin, entre otros. Se caracteriza por ser uno de los lugares con más (y de la mejor) nieve del mundo.

 

 

Freeride|Backcountry: Cómo Es el Programa de Responsabilidad en la Montaña de Nevados de Chillán

El programa Freeride/Backcountry de Nevados de Chillán es un proyecto innovador en Chile que está promoviendo una cultura de Freeride/Backcountry responsable, con un énfasis en la seguridad y en el conocimiento de los riesgos de montaña, la nieve y las avalanchas. Nuestra principal preocupación es la seguridad de nuestros visitantes, y en el Freeride/Backcountry,la forma más importante para estar seguros es la propia conciencia de los riesgos, tu entrenamiento y lo prudente que seas en las decisiones que tu y tus compañeros toman en la montaña.

“El programa Freeride/Backcountry de Nevados de Chillán es un proyecto innovador en Chile que está promoviendo una cultura de Freeride/Backcountry responsable, con un énfasis en la seguridad y en el conocimiento de los riesgos de montaña, la nieve y las avalanchas. Nuestra principal preocupación es la seguridad de nuestros visitantes, y en el Freeride/Backcountry,la forma más importante para estar seguros es la propia conciencia de los riesgos, tu entrenamiento y lo prudente que seas en las decisiones que tu y tus compañeros toman en la montaña”.

El Programa

El programa es gratuito. Quien quiera unirse, debe acercarse a la oficina que se encuentra en Plaza Otto, donde le entregarán un contrato que debe firmar. Ese documento busca que el esquiador se comprometa a estar al tanto de los riesgos y las acciones que debe tomar para minimizar en parte el riesgo para él y para otros. Una vez que haya firmado el compromiso, se le entregará al esquiador una una pulsera con un numero único, que estará ligado a el compromiso y los datos médicos que firmó previamente. Hasta aquí, el programa es muy similar al deslinde de responsabilidad  que se debe firmar para esquiar fuera de pista en Las Leñas, por ejemplo.

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Mapa de pistas de Nevados de Chillán.

Freeride

Nevados de Chillán cuenta con dos áreas especialmente demarcadas para el esquí fuera de pista, llamadas “zonas de freeride”. Las mismas, demarcadas en el mapa, deben ser accedidas a traves de un portal, que puede estar cerrado o abierto, dependiendo de las condiciones de nieve. Bajo ninguna circunstancia se debe ingresar a esta zona si la entrada se encuentra cerrada. Al ingresar, siempre se debe portar un casco, tener y saber usar un equipo de rescate para avalanchas (ARVA, sonda y pala), y esquiar acompañado por alguien en quien se pueda confiar en caso de accidente.

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Señal ubicada en el portal de acceso a la zona de freeride.

Backcountry

Aparte de las zonas demarcadas para la práctica del freeride, existe lo que se denomina como “backcountry”. Esta denominación hace referencia a todo aquel terreno que se encuentra fuera del dominio esquiable. Al igual que en las zonas de freeride, se debe ser extremadamente responsable, pues existen los mismos -o áun más- riesgos. Un accidente en el backcountry podría ser fatal si no se sabe cómo reaccionar. Los terrenos, además, son mucho más propensos a las avalanchas, ya que no se realiza control alguno. Un rescate, por su parte, podría ser mucho más dificultoso y, por sobre todo, podría tardar muchísimo más tiempo. En el backcountry, el grupo está 100% por su cuenta.

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Señal ubicada en las salidas de los límites del dominio esquiable (entrada al backcountry).

Recomendaciones Básicas de Seguridad

A.- Esquiar fuera de pista es peligroso, pueden producirse accidentes e incluso la muerte.

B.-Para poder bajar por el tipo de nieve e inclinación de las pendientes, necesitas un alto nivel de experiencia en tu ski o snowboard.

C.-Siempre usar casco

D.-Nunca esquiar solo

E.-Portar siempre y saber usar arva, pala y sonda.

F.-Respetar las señaléticas de acceso.

G.- Informarte sobre las condiciones del terreno, nieve y el clima.

H.- Informa a seguridad de pistas, tu ruta y hora de regreso.

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Esquiar fuera de pista es espectacular, pero conlleva ciertos riesgos, para los cuales uno debe estar completamente preparado.

El embajador del programa: Jeremy Jones

Jeremy Jones es una leyenda del snowboard. Es importante que influencias del deporte como él se carguen al hombro la tarea de conscientizar acerca de los riesgos de esquiar fuera de pista, y de la importancia de estar educados en materia de seguridad. Jeremy presenta su pequeño manual de repaso antes de salir al backcountry; leer esto no sirve de nada si uno no se educó profundamente: el manual de Jones es sólo un recordatorio. La educación en la montaña se hace mediante clínicas, cursos, lecturas (hay muchos libros sobre el asunto) pero por sobre todo, mediante la propia experiencia y la experiencia de los demás. En SouthPow recomendamos siempre ir acompañado por un guía de montaña o alguien que tenga mucha experiencia en la misma.

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VIDEO: Las 15 Bajadas Destacadas de Dorian Densmore en Sudamérica

“Con la apertura de algunos centros, el invierno esta comenzando en Sudamérica. Para prepararme, hice este edit de lo más destacado que filmé en Argentina en 2015. Ese sí que fue un gran invierno, con mucha nieve. ¡Cuando las condiciones son buenas, es posible esquiar cosas como ésta!”

“Con la apertura de algunos centros, el invierno esta comenzando en Sudamérica. Para prepararme, hice este edit de lo más destacado que filmé en Argentina en 2015. Ese sí que fue un gran invierno, con mucha nieve. ¡Cuando las condiciones son buenas, es posible esquiar cosas como ésta!”

“Esto es un poco de lo que filmé con mi cámara POV en Sudamérica en 2015. Fue un gran año allá abajo, en lo que a nieve respect. Fue tan bueno…” Dorian Densmore